... Piccolo e con un fascino speciale!

Il monte Barre era allora, ma non il grosso problema. Siamo stati - appena in tempo - durante le inondazioni lì, e aveva sempre un piede di acqua sotto la chiglia. corse perfetto! Dopo che aveva lasciato cadere l'ancora prima che il molo principale, ha dovuto aspettare per ora. I funzionari non consentono di lasciare la barca a fare loro visita personalmente. Ma abbiamo notato la yachties qui appartengono alla normale vita quotidiana. Appena pranzo era finito (14.00), quattro a diminuisce una volta con i colleghi bello è venuto a bordo. fatto Portkapitaen, dottore della autorità sanitaria, il capo dei funzionari Immigrazione e Dogana nella cabina di guida è accogliente, il nostro rimanente stock di consumo multivitaminico (acqua, non voglio!) e ci direbbe ablauft come tutto il resto. E che è la seguente: in primo luogo valuta locale alla banca per arrivare, poi per l'Immigrazione e l'immigrazione e pagare il medico, poi pagare con la metà del paese per i costumi e la, e, ultimo ma non meno importante, a Portkaptaen, in quanto vi è ancora un po ' bisogno di soldi

Ascoltate ma tutto peggiore di quella! I ragazzi sono stati veramente bello e hanno ripetuto più volte e racconta un po 'di Guatemala piaciuto un sacco di divertimento! Solo ... .. a bordo, solo che la chat e il succo di fatto sueppeln NIX . L'intera procedura, sarebbe veramente simile alla terra può avvenire?! Bene hanno a che fare ... beh non sooo molto e cercare di fermare, a volte come navi!

Ah, quasi dimenticavo. Il denaro è un problema reale. Chi pensa che avrebbe potuto montare la scheda qui grad i tempi e facilitare la macchina è del tutto sbagliato. Le macchine sono state semplicemente vuota. Su richiesta della banca, abbiamo ricevuto la risposta: Mi dispiace ... adesso ci hanno riempito di soldi alle macchine. oh, va bene, pensiamo, per fortuna abbiamo ancora a bordo di dollari ... .. dobbiamo solo sostituire l'! Lungi da .... manca anche il necessario alle banche. Hmm ... questo sembra un problema reale. Siamo in grado infatti di cambio 100 dollari, ma sono lo stesso per il draufgegangen funzionari .

In ogni caso ... per una deliziosa cena è stata servita lì (4 degli Stati Uniti per 2! ") E poi andremo di nuovo per il paese e vedere se la banca potrebbe ora avere un po 'di soldi. Se no? Alla fine del Rio Dulce è la città di Fronteras, e alcuni porti turistici ... è forse perché così poco?

Alle 15.00 l'orologio gettò l'ancora davanti al Club Nautico di Cartagena. Le autorità locali non consentono una loro einzuklarieren, così ci siamo rivolti a questo ... .. Manfred Stuetzpunktleiter Colombia da Trans Ocean Club. Grazie Pactor e-mail da bordo che avevo prima di Cartagena lo ha contattato, così egli ci aveva attesa sul molo.

Da non crederci. ... In realtà l'intera procedura sono voluti quasi tre ore. Anche se solo scivola sono stati completati, abbiamo dovuto stare lì tutta ;-( restano. E questo non era nemmeno tutti. Questa mattina abbiamo raccolto Manfred e abbiamo dovuto portarlo di nuovo in aeroporto ci bollo sui passaporti. Again nessuno era interessato a ripetere anche per noi di essere. Ma il punto che abbiamo avuto. ... Bene. almeno abbiamo avuto un piccolo tour della città di lau!

Sulla via del ritorno e quindi ottenere i soldi, lo shopping, e ora ripulire la nave. Che cosa ha da offrire Cartagena, ci prova più tardi!

Davanti a noi si trova una bella giornata di vela dell'Unione dopo l'Islanda. Ci dobbiamo einklarieren per i granatieri. Ancora una volta, abbiamo ancora in una splendida baia e preparare tutto ciò che dalla riva. Per Einklarieren abbiamo per il vicino aeroporto, dove la terra regolarmente velivoli ad elica di piccole dimensioni. Nella città che presto noterà che vengono qui, imbarcazioni charter molti che provengono da Santa Lucia, Martinica e tutto è pronto per i turisti, tutto è colorato e negozi di attirare ricordo più o meno belli. Sulla "montagna" Fort Hills attira i visitatori con una splendida vista. Heike e io decido di prendere nelle prime ore del mattino, l'aumento degli attacchi in tutto il Caraibi per ammirare vedute dall'alto.

Quello era un incrocio di nuovo (quasi) al nostro gusto. Fuori della baia, la vela alta, regolare la banderuola e partimmo. Purtroppo, si potrebbe - c'è vento quasi nord - non si imposta un percorso diretto per l'isola di Grenada, ed era questa mattina a 15 nodi al traverso. In pratica ... .. il vento è appena rientrato a nord-est, quindi ora le domande riconvenzionali :-) motori. Potere così niente! Alle ore 10.00 approdato poi fatto su Grenada. Guidiamo direttamente in laguna dalla capitale St. George. Ci siamo salutati prima di un acquazzone ha mandato. Trovare un posto libero risulta essere ancora piuttosto difficile. Ecco coccole accogliente annunciato, quindi la distanza tra le navi, ciascuna, a seconda della direzione del vento di 10 m Poi si avvicinò uffici estremamente amichevole Einklarieren. "Ah ... ur proveniente da Trinidad. Ti è piaciuto il carnevale? In u anno prossimo devi venire a Grenada. Grande festa anche! "Ok. facciamo.

E 'fatta! Dopo 2.799 miglia abbiamo gettato nella baia Carlisle a Bridgetown, capitale di Barbados ancora. Alle 04:25 UTC la notte scorsa, ho avuto il privilegio con un sonoro Heike TERRA, TERRA, TERRA di attirare fuori dal castello. Abbiamo visto le prime luci di Barbados. Purtroppo, il vento è tornato e corse Ferdi ha dovuto, ma invece ci siamo trovati con un tramonto meraviglioso Barbados e mare calmo. Alle 12:00 ora locale, abbiamo incontrato il Porto e Heike Deepwater andato alla dogana einzuklarieren intorno a noi. Poi nella baia, dove c'era un grande ciao. Andi e Rudy dalla barca a vela Uhuru ci ha ricevuto già. I due che abbiamo avuto in queste ultime settimane imparato a conoscere il ciclo del tempo giornaliero Intermar sapere. Divertente, quando si incontrano persone con cui avevano finora solo circa il contatto radio. Tra l'altro, avevano navigato 900 miglia nautiche dal traguardo un fallimento sono timone e il resto della strada con un timone di fortuna fatto di tangone e cartone pavimento. HUT AB! Nella baia poi erano anche amici di vecchia data da Las Palmas Parlando di radio .... Il nostro bewährtsich palo dell'antenna davvero grande. In realtà avevo solo ora, ma il contatto radio con il nostro amico Joerg in Germania! Se una qualsiasi delle informazioni necessarie per il modo di leggere qui su radio a bordo. ... Joerg è l'indirizzo giusto (o www.yachtfunk.com info@yachtfunk.com). Non voglio fare quello commerciale, ma sono veramente grato a lui che funziona così bene per tutto. Quindi ... .. ora ci accingiamo a fischiare brevemente sulla terra, in una birra e poi ... ... riposati!