... Over alternatieven te gaan, zelfs hadden we ook al gemaakt

De Daypic toont een klein deel van het pand door Anke en Bernd. U bent momenteel niet op de site, maar hebben zij tijdens hun Abwesnheit vind het altijd leuk als iemand er woont en houdt zijn ogen een beetje open. Nou ... wat kan ik zeggen ... we hebben serieus gedacht, omdat we hier te vestigen voor een paar maanden thuis. Maar maak je geen zorgen, na 3 dagen was de gedachte verdween weer :-). We willen blijven bellen ... Panama en de San Blas-eilanden! (Ja Ingo! De Hulas!)

3e Een deel van de Saga Lima: De Lima kwam vervolgens weer een week later. Maakte mij achterdochtig was de eerste van de nieuwe verf. In plaats van strakke rode Ferrari ze straalt nu in zilver. Als we hebben besteld? Het maakt niet uit ... net geïnstalleerd de volgende dag kwam de ontnuchtering. Het ding draait alleen op halve snelheid. 20 Amp nederlaag bij de uitgang en de oplaadlampje niet volledig uit te gaan. Prima! Maar na alle, zijn er 20 ampère beter dan niets, dus we laten de machine in werking te zien of ze tenminste standhouden. Je hebt waarschijnlijk al vermoedt het .... 1 uur later was het! Niets werkt meer. Knallhell opladen licht en de output nul ampère. Wat te doen? We hadden drie keuzes: ten eerste Lima in het vliegtuig en weer terug (Oh neee, laat keer) 2 Volgens La Ceiba om terug te varen en proberen of we kunnen u beter van dienst in het veld (ook dom! Zijn 80 nm, die vervolgens nogmaals Ja zurueckgeduest hebben, om Marinagebuehren, voortdurend met de taxi in de stad, etc. etc.) 3 Sch ... op de dynamo! Waarom hebben we ze nodig?

En net als we dat doen zonne-en wind-gamma voor de normale dagelijkse behoeften, en in geval van nood zijn we nog steeds onze kleine Hondagenarator. Het creëert, niet de 50 amp lader te lopen (waarom niet?), Maar gelukkig hebben we nog steeds de oplader uit Voreigner aan boord. Hoewel slechts 15 ampère stroom, maar werkt samen met de generator. En nu, indien het bezwaar is: Ja .. Maar ... hoe zit het met de startaccu? Geen probleem! De 24 volt en hebben hun eigen Lima

Een ding hebben we in deze - weliswaar ongelooflijk probleem - geleerd. Voordat de Stille Oceaan en in afgelegen gebieden te gaan, het is echt creëert een grotere lijst met onderdelen. Tot op heden, reparaties waren nooit een obstakel. Ergens is er altijd al een Shipchandler of specialisten van de benodigde materialen op de site. Maar zelfs hier op Guanaja is een gebrek van roestvrij staal moeder naar een echt probleem.

Oh ... en een nieuwe ervaring, we doen. In de afgelopen twee jaar hebben wij zo veel mogelijk gespaard van gebreken. Geen wonder dat het was ... nou ja, bijna alles is nieuw. Maar langzaam maar zeker knagen ook lauan zout water en zoute vocht. Kleine bouwplaatsen overal!

Net als de andere dag, een andere matroos zei het bier: Welkom bij de Club! Wij repareren de wereld om ons heen!

Maar anders doet ons goed