... Om alternativer for å gå videre med vi også hadde allerede gjort

Den Daypic viser en liten del av eiendommen ved Anke og Bernd. Du er ikke på stedet, men har det under Abwesnheit deres alltid liker det når noen bor der og har øynene litt åpne. Vel ... hva kan jeg si ... har vi trodde seriøst fordi vi bosette seg her for et par måneder hjemme. Men ikke fortvil, etter 3 dager var tanken forsvunnet igjen . Vi vil fortsette å ringe ... Panama og San Blas Islands! (Ja Ingo! The Hulas!)

Tredje En del av Saga Lima: The Lima så kom tilbake igjen en uke senere. Gjorde meg mistenksom var den første av den nye malingen. I stedet for å slanke røde Ferrari glimter hun nå i sølv. Hvis vi har bestilt den? Uansett ... nettopp installert den neste dagen kom desillusjonert. Saken går bare på halv fart. 20 Amp nederlag i produksjonen og ladelampen ikke går helt ut. Prima! Men tross alt, er 20 ampere bedre enn ingenting, så vi la maskinen gå å se om de i det minste holde ut. Du har sannsynligvis allerede mistenkte det .... 1 timer senere var det! Ingenting fungerer lenger. Knallhell ladelampen og resultatet null forsterkere. Ting å gjøre? Vi hadde tre valg: først Lima i planet og tilbake igjen (Å neee, kan du fortelle ganger) 2 Ifølge La Ceiba til å seile tilbake og prøve om vi kan gi deg bedre i feltet (også dum! Er 80 nm som så ja zurueckgeduest igjen må, for å Marinagebuehren, stadig med taxi i byen, etc. etc.) 3 Sch ... på dynamoen! Hvorfor trenger vi dem?

Og akkurat som vi gjør det Solar og vind rekkevidde for den vanlige daglige behov, og i nødstilfeller vi har fortsatt vår lille Hondagenarator. Det skaper, ikke de 50 amp laderen til å kjøre (hvorfor ikke?), Men heldigvis har vi fortsatt laderen fra Voreigner om bord. Selv om bare 15 ampere strøm, men arbeider med generatoren. Og nå, dersom innvendingen er: Ja .. Men ... hva med startbatteri? Ikke noe problem! De 24 volt, og har egne Lima

En ting vi har i dette - riktignok utrolig problem - lært. Før Stillehavet og i avsidesliggende områder går det ikke på noe skaper en større delekatalogen. Til dags dato, ble reparasjoner aldri en hindring. Et sted har det alltid hatt en Shipchandler eller spesialister de nødvendige materialene på stedet. Men selv her på Guanaja er en mangel på rustfritt stål mor til et reelt problem.

Oh ... og en ny opplevelse, gjør vi. I de siste to årene har vi vært forskånet så langt som mulig fra defekter. Ikke rart det var ... vel, nesten alt er nytt. Men sakte men sikkert gnager også lauan salt vann og salt fuktighet. Små byggeplasser overalt!

Som de andre dagen, sa en annen sjømann øl: Velkommen til klubben! Vi reparerer verden rundt oss!

Men ellers den gjør oss godt