Sehr nett hier! Ok…vielleicht ein paar Motorbratzen zu viel, aber ist ja Wochenende und der Ausflug hierhin sei ihnen gegoennt :-) Um uns herum liegen haufenweise Riffe und Mangroven die es gestern zu erkunden galt. Beim Schnorcheln dann Fische in riesigen Schwaermen und allen nur erdenklichen Farbschattierungen. Dazu ein recht intaktes Riff. Wirklich sehr sehenswert. Endlich mal ein Grossteil der Burschen, die in unsrem Karibik-Fischfuehrer abgebildet sind Ansonsten nix neues von Bord……die Dieselpfuetze taucht nicht mehr auf und der Kuehlschrankthermostat laeuft wieder einwandfrei. Ich werde jetzt gleich mal zur Vonnie-T duesen um ein paar DVDs zu tauschen (mein Brenner hat leider waehrend des Wasserschwalls im Vorschiff gelegen) und will nebenbei mal versuchen ihren Windgenerator zu sabotieren :-) Also ganz im Ernst!!! Falls hier jemand mitliest, der gerade plant sich einen Windgenerator anzuschaffen…. FINGER WEG von AirmarineX!! Mit dem Ding macht man sich echt Feinde! Man stelle sich vor….herrliche Ankerbucht, Stille….und dann pfiep,pfiep, pfieeeep Die Sch….. Dinger sind sch……laut!!!!

Nix aufsehendes passiert gestern. Morgens sind wir mit der Upps-Crew an Land um ein wenig Carenero anzuschauen. Kleine Stadt mit ca. 5 Strassen. Also war die Besichtigung schnell erledigt. Nach dem obligatorischen Mittagshuehnchen wieder alle zurueck zu den Booten. Bisschen Karten spielen, Dummzeug quatschen und um 17.30 wieder in den Mangrovenkanal zum Birdwatch. Diesmal allerdings mit Fernglas und vollen Batterien in der Kamera Passend zum Sonnenuntergang ging das Spektakel auch wieder los. Fotos? Fehlanzeige… schon zu dunkel . Heute Mittag wollten wir eigentlich weiter, aber das verschiebt sich wohl auf morgen. Aus den paar Tropfen Diesel ist doch wieder eine Pfuetze geworden und damit wollen wir ungern auf die offene See. Wir werden gleich mal wieder in die - groessere - Nachbarstadt fahren und schauen, ob wir dort noch ein paar grosse Kanister zum Umfuellen ergattern koennen.

Bei spiegelglatter See und 0 Windstaerken erreichten wir gestern um 12.00 Carenero. Huebsches Plaetzchen mit einer kleinen Hotelanlage, kleinem Hafen und einer Unmenge an Mangroven drumherum. Hier erwartete uns eine nun eine Menge Arbeit! Wieso?? Tja…..mittlerweile sind wir ja nun schon ein Jahr unterwegs (JAAAA…am 10.8.2005 sind wir gestartet!!) und ich gestehe reumuetig, das sich nach so langer Zeit zwar Routine, aber damit auch Nachlaessigkeiten einschleichen. Diese Nachlaessigkeiten muessen natuerlich bestraft werden!! Wie gesagt…die letzten Stunden vor Ankunft hatten wir strahlenden Sonnenschein und spiegelglatte See. Ich tat dann etwas, was wir vorher noch NIE gemacht hatten und wohl auch nicht mehr machen werden….Fensterluken auf um diese schoene klare Luft ins Schiff zu bekommen. Es kam natuerlich wie es kommen musste. Aus Carenero kamen Unmengen an Motorbooten, die wohl auf dem Weg zum Wochenende auf Tortuga waren. Eines dieser Boote ueberraschte uns mit einer so maechtigen Heckwelle, das Lauan kurz mal den Bug eintauchte und somit einen Riesen-Schwall Wasser ueberkommen liess. Dieser natuerlich direkt durch die Vorschiffsluke ins Schiff. Super!! Vorschiff pitschnass und ich bekam natuerlich den Einlauf meines Lebens. Salzwasser ist so ziemlich das besch…. im Schiff was einem passieren kann. Diesel, Oel…alles irgendwie zu haendeln, aber Salzwasser bedeutet Grundreinigung. Diese Salzkristalle setzten sich ueberall fest und saugen danach die Feuchtigkeit wie ein Schwamm. Nun gut…was solls…aus Fehlern lernt man (hoffentlich)! Freudige Ueberraschung dann an der Tankstelle. Liter Diesel 48 BS. Hier duerfte sich der Preis auch nicht so schnell aendern, da sich hierher nur wenige auslaendische Segelyachten verirren. Der Tankwart war hocherfreut unsere Geschichte zu hoeren Ein deutsches Schiff hatte er noch nie gesehen. Eine halbe Stunde spaeter waren 700 Liter getankt und wir um 11 Euro (incl. Trinkgeld) aermer :-) Das troestet doch ein bisschen und macht die anstehende Arbeit bestimmt leichter! OK…also auf die gegenueberliegende Seite und Anker geschmissen. Schadenskontrolle! Nach Entsorgung aller Matratzen etc. aufs Vorschiff stellte sich heraus…..nicht ganz so schlimm. Die Matratzen haben das meiste aufgefangen. Und das Wasser aus der Bilge bekomme ich ja schnell raus. Heike also Vorschiff komplett mit Suesswasser putzen und ich mit Puetzeimer und Schwamm in Bilge. Komisch…..irgendwie riecht es hier nach Diesel. Eine erste Geschmacksprobe ergab…..Salzwasser-Dieselgemisch. Seltsam, seltsam. Nach 2-3 Puetzeimerfuellungen wurde aus dem Gemisch fast purer Diesel. Hier gibt es ein Problem!! Also..alle Bodenklappen auf und Tanks und Zuleitungen ueberpruefen. Ein Stunde spaeter die Gewissheit….der Steuerbordtank ist nicht dicht. Gluecklicherweise oben an der Inspektionsluke. Irgendwie suppt es da ein wenig. Nicht viel, aber scheinbar genug, um bei randvollem Tank ein wenig ueberzulaufen. Nachdem ich die Bilge trocken hatte, stellten wir fest, das kein weiterer Diesel austrat. Also werde ich heute frueh wieder ein wenig abpumpen (zum Glueck haben wir noch ein paar Kanister) und die Inspektionsluke freiraeumen. Mal sehen ob es reicht die Schrauben nachzuziehen. Ich denke das kriegen wir hin. So ist das Seglerleben! Tagelang herrlichste Bedingungen und dann wieder bei Hitze im Schiff rumkriechen,