So….noch mal eine Woche zu Hause. Nu ist aber Schluss! Wir wollen los!!!!!

Familie Münkner war an Bord

Nix besonderes vom 9.7 -13.7. Heimaturlaub war angesagt. Wetter Super (ausser beim Grillen fing es natuerlich an zu regnen und Grillmaster Peter kriegte kräftig was auf die Muetze), so das wir eigentlich besser am U-Schiff haetten arbeiten koennen. Na ja….Termine, Termine. Ist ja bald Schluss damit. Nu isses Donnerstagmorgen und wir machen uns gleich an die Restarbeiten um dann morgen ENDLICH das Antifouling aufpinseln zu koennen. Mehr dazu morgen…….

Es ist unfassbar. Es gießt schon wieder in Strömen. Also nix wildes machbar. Als erstes geht’s zum alltäglichen Dinghy ausleeren. In den Regenpausen dann wieder nen bisschen Zink streichen, bisschen am Holz der Badeplattform rumschleifen und abends zu Timm um ihm bei der Installation von Wlan zu helfen.

Dank des etwas freundlicheren Wetters haben wir heute richtig was geschafft. Heike hat saemtliche Flaechen mit Verduennung gereinigt und eine 2. Schicht Zinkhaftgrund aufgetragen. Ich hab mich auf die erde geschmissen und die Kielsohle geschliffen. Leider nur die Haelfte, da mir die Schleifscheiben ausgegangen sind. Wie gut das Tina von der Mira ne gute Quelle fuer die Dinger hat….. Freitag gibt es neue. Nebenbei versuchen wir uns auch noch als Tischler. Das Holz der alten Badeplattform muss in die neue eingepasst werden. Gar nicht so einfach! Aber man lernt ja nie aus und so langsam entwickeln wir uns zu kleinen Allroundhandwerkern. Abends dann noch ein Bierchen in Town mit Renate und Rolf von der Victory. Die beiden renovieren gerade Ihr Schiff eine Norman 40 von van der Stadt und so gibt es natuerlich immer mal etwas zu fachsimpeln J Zu spaeter Stunde taucht dann auch noch Timm (tho chica verde) auf und bringt uns das bestellte 50mm2 Kabel fuer die Ankerwinde mit.

Irgendwie wird das Wetter nicht besser. Aber da an Bord nicht mehr viel zu tun ist, reicht es uns jetzt. Wir nutzen die Regenloecher um uns endlich an den Kiel zu machen. Wir wollen zurueck ins Wasser!!! Morgen soll das Wetter besser werden und wir sollten den zweiten Anstrich Zinkhaftgrund hinkriegen. Dann endlich das Antifouling! Heute Abend war dann wieder Brotbacken angesagt. Sieht zwar noch nicht ganz so aus wie beim Baecker, aber schmecken tuts schon prima.

Es schuettet immer noch! Heike erledigt heute noch den ganzen Tag die letzten Bueroarbeiten. Ich mache mich schon mal an die neue Installation der Teile, die auf den Geraetetraeger gehoeen. UKW-Antenne, KW-Antennentuner und Ankerlicht haengen schon. Leider ist mir die Sirene unserer Alarmanlage abgestuerzt. Logischerweise hat sie den Sturz nicht ueberlebt. Tja…und der Kiel?? Nix zu machen……es giesst.

Da es mal wieder wie aus Eimern schuettet, haben wir heute schon mal eine grobe Routenplanung fuer die Kanaldurchquerung gemacht. Grob lauft die Strecke wie folgt: Den Helder (NL) - Oostende (B) - Ramsgate (GB) - Brighton (GB) - Coves (GB) - Weymouth (GB) - Dartmouth (GB) - Falmouth (GB). Bis auf den Schlag von Oostende nach Ramsgate, wollen wir versuchen, bis Falmouth nur Tagesetappen zu segeln. Mancher wird sich fragen, wieso wir nicht an der franzoesischen Kueste langsegeln?! Na ja…irgendwie haben wir ein gespaltenes Verhaeltnis zu den Franzosen.

Nicht viel los heute. Ich bin kurz zur Mira, wo wir das HandGPS mit dem Funkgeraet verbunden haben. Heike ist derweil mit Claudia und Lars zu einer kleinen Fahrradtour aufgebrochen. Abends hab ich dann noch unseren Kurzwellen DSC Controller (im Bild der Alarmknopf) ausgebaut um ihn Timm in die Hand zu druecken. Er ist so nett und schickt ihn fuer mich zu Eissing, damit die unsere MMSI einprogrammieren koennen. Auch wieder so eine Geschichte wo den Yachtfes die Kohle aus der Tasche gezogen wird. Nicht mal zur Ersteinrichtung kann ich die Nummer selbst eingeben. Grrrrr…..!

Irgendwie kommt man hier zu nix Wollten wir doch heute endlich mal den Kiel fertig stellen. Aber .. wir hatten die Rechnung ohne Tina & Klaus gemacht. Puenktlich um 11.00 Uhr standen sie mit Anhang auf der Matte. Tja, da wir uns auch immer wieder gerne ablenken lassen war also erst mal ausgiebig Kaffeetrinken angesagt Kaum war die Horde von Bord hiess es dann: Los .. der Kiel!
Pustekuchen .. von unten toente es .. Heikeeeeee! Claudia und Lars, Sportbootfuehrerschein See Partner von Heike, waren angekommen. Also nix Kiel .. Kaffeemaschine. Tja, abends dann grosses Treffen(Tina, Klaus, Marlene samt deren Besucher, Timm mit Hunden, Andreas von der Seeteufel, Claudia, Lars und wir) im Seglerheim (Yachtclub) zu Fondue und Bierchen. Morgen ist Sonntag .. also auch nix mit Kiel. Aber Montag .. bestiiiiiiiiimmt!

Regen, Regen, Regen! Also Onboardaktivitaeten. Fuer Funker Joerg (www.yachtfunk.com) hab ich nen Bord-PC zusammengeschraubt und die Navisoft aufgespielt. Laeuft prima! Dann ham wir uns das Radio vorgenommen. Wollte auch eingebaut werden. Sieht doch schick aus, odr.? Abends dann lecker Chinafood bei Timm auf der THO chica verde. Hmmmm!! Gerade passend zum Abflug gen Lauan tauchten dann im Halbdunkel noch Tina und Klaus von der Mira auf. Also .. ab ins Beaufort zum Schlummertrunk. Super gelaufen .. 1.30 Uhr. Ihr seht .. Langeweile kommt keine auf. Morgen soll es Wetter besser werden und dann gehts endlich an den Kiel!

Beim Versuch meine Faeden zu ziehen musste Heike dann doch aufgeben. Irgendwie war einer schon vereitert und der dritte wollte auch nicht soooo richtig. Also ab zum hiesigen Doc. Hat hier in Makkum so etwas von — Landarzt. Erfrischend einfach! 10 Min. spaeter war alles erledigt. Mit dem Anschliff fuers Antifouling ist es doch nix geworden Regen!! Macht aber nix….schwenken wir halt wieder um zur Onboard-technik. Genau das richtige Wetter um folgendes Problem anzugehen: Uns war seit einiger Zeit aufgefallen, das wir, bei Regenwetter auf der Leiter stehend, einen “gewischt” bekamen sobald wir die Reling beruehrten.Irgendwo schien also minimaler Strom zu fliessen der ueber uns und die Leiter und das Wasser zur Erde zurueck wollte.Da auch die Warmwasserbereitung im Boiler irgendwie rumzickte hab ich das Problem hier vermutet. Nunja…..hab jetzt erstmal die Stecker vom Boiler abgezogen und siehe da…alles funktioniert wieder wie gewohnt. Jetzt mal schauen ….. Heizspirale kaputt??? Schlecht Erde am Landanschluss???? Genau die idealen Arbeiten fuer Regenwetter Achja…Freunde von uns, Rieke und Timm von der THO chica verde (www.blauwasser-net.de/) hatten ihr Schiff zu Hause in den Garten gestellt um es ein wenig zu renovieren. Nu sind sie wieder hier.

Da steht doch heute morgen (nicht mal nen Kaffee hab ich geschafft) der gute Mann der die Edelstahlarbeiten (Halter fuer die Ankerwinde, Badeplattform, Geraetetraeger etc.)gemacht hat vor mir und haelt mir die Rechnung unter die Nase. Das es teuer wuerde war mir ja klar, aber…..sooooo teuer?? Muss einem ja auch gesagt werden, das auf die zuvor gemachten Angebote an Privatpersonen immer noch die Mwst. kommt. Und die betraegt hier in NL schlappe 20 %!!!!!! Arghhhhh…..selbst schuld! Ab heute nur noch schriftlich! Gibts halt die naechsten Tage lecker Lasagne aus dem Aldi Und das Beste…..hat er doch den Halter fuer den Windgenerator nicht angebaut! Wofuer hab ich denn den Geraetetraeger bestellt??? Zum Angucken??? Naja…will er jetzt nachliefern. Angeblich kostenlos……wers glaubt! Bevor jetzt jemand sagt….das haette ich dir auch bauen koennen…..nenene!!! Freunde haben immer Stress, gerade mal keine Zeit und aehnliche Dinge. Gibt auf die Dauer nur Aerger! Ich will zudem ja auch nicht von einem verlangen sein wohlverdienstes Wochenende damit zu verbringen hier nach Makkum zu fahren und an meinem Schiff zu basteln. Nene…bringt alles nix. Aus lauter Frust hab ich dann wieder die Flex rangenommen. Das Ergebnis seht Ihr auf dem Bild. U-Schiff ist bis auf Kielunterkante fertig geschliffen! Morgen gehts an die Kante und dann kann mit dem Anschleifen fuers Antifouling begonnen werden. Das alles allerdings nur, wenn ich morgen frueh das Faedenziehen der Blinddarmnarben durch Heike ueberlebe!

Da es staendig regnet, haben wir die Arbeiten am U-schiff erstmal verschoben. Fuer Anfang Mai hatte sich Peter Foerthmann von der Firma Windpilot angekuendigt um unsere Windsteuerungsanlage (pazifik plus II) zu liefern und zu montieren. Da er ein wenig im Zeitdruck war und wir zudem im Moment das Verlangen haben alles selbst zu machen (obwohl wir handwerkliche Tiefflieger sind!!), hat er uns erklaert wie der Anbau funktioniert und wir wagten es selbst. Leider musste als erstes die alte Badeplattform weichen. Also Flex her und ab damit! Tat uns irgendwie in der Seele weh, aber was solls. Unser erster handwerklicher Einsatz endete also mehr in Zerstoerung als in Reparatur. Danach haben wir dann einen geschlagenen Tag lang unserer Badeplattform nachgetrauert, alle Einzelteile der Windsteuerung eingepraegt, Zeichnungen gemacht, versucht die beste Vorgehensweise rauszufinden und uns gegenseitig Mut zugesprochen. Immer nach dem Motto: Was soll schon passieren?? Ist doch nen Stahlschiff! Falsche Loecher werden halt wieder zugeschweisst! Aber….was sollen wir sagen….seht euch das Bild an. Passt, wackelt nicht und hat auch keine Luft! Danke auch noch einmal an alle Freunde die mir Tips zur Auswahl des richtigen Bordwerkzeugs gaben….hab oft an euch gedacht. Den Rest des Monats haben wir dann aufgrund des Wetters damit verbracht die Dinge im Inneren anzugehen. Das neue Ladegeraet (Sterling digital pro) ist in Betrieb, der Bord-PC ist installiert, die Nav.-Software (Maxsea) bekommt Daten vom GPS (Furuno 32) und die kurzwelle (ICOM710GMDSS) samt pactormodem und DSC funktioniert auch. Nur senden kann ich mit der Kurzwelle nocht nicht (Steuerkabel fehlt noch), daher auch keine aktuellen Standortmeldungen auf der Homepage. Aber wir bewegen uns ja auch nicht. Achja…..ganz wichtig!!! Heike lernt hier an Bord gerade Kochen! Als Ex-Kneiperin brauchte sie sich ja nie darum kuemmern…..gab ja genug Koeche im Haus!! Ergebnis: Zum Geburtstag bekam ich eine sensationelle Schwarzwaelderkirschtorte (selbst unser Freund Mike - gelernter Konditor und zu Besuch mit seiner Familie - war begeistert) und mein Versuch ein wenig abzunehmen scheitert klaeglich.

Wir haben es getan: Wohnung, Arbeit, soziale Absicherung – alles eingetauscht gegen 20 Tonnen Stahl, von Wasser umgeben und gerade mal ‘nen paar Quadratmeter Lebensraum. Mit der Wohnungsauflösung haben wir schon im Januar angefangen. Ebay sei Dank wurden es - mindestens - 100 Pakete. Die Nehmen-wir-mit Sachen wurden im Büro zwischengelagert. Ganz schön viel was den Weg dorthin fand. Wie kriegen wir das alles nach Holland und passt das überhaupt aufs Boot? Brauchen wir wirklich die Zeitschriften „Blauwasser“ und „Palstek“ aus den letzten 3 Jahren? Werden wir Wintersachen benötigen oder gibt es den 10ten Sack fürs DRK??? Fragen ueber Fragen, aber letztendlich ging das Trennen dann doch ziemlich leicht von der Hand. Die Möbel hatten eh schon ein paar Jahre auf dem Buckel und für Kleidung hatten wir schon länger kein großes Geld mehr ausgegeben. Dann aber zum Straßenverkehrsamt – Auto abmelden. Da wurde mir dann doch schon etwas mulmig zumute als die Kennzeichen so in der Blechtonne verschwanden. Braucht noch jemand ‘nen schicken Volvo V40? Am 6.4. war es dann so weit…….Wohnungsuebergabe……den vom Freund (DANKE Mike!) geliehenen Polo-Kombi bis unters Dach voll laden– fast voll, denn ein bei Ebay ersteigerter 15 PS Aussenborder wollte noch in Dortmund abgeholt werden…….und ab nach Makkum(Holland), unserem Ausgangshafen! Zum Glück kam in der ersten Woche dann auch gleich der erste Familienbesuch – mit Bulli! Da passten dann unsere restlichen Sachen rein! Die ersten 2 Wochen haben wir dann erstmal entspannt. Dann ging es am 16. an Land. Wir haben jetzt ein nettes, bezahlbares Plaetzchen bei der Firma Aquatel gefunden. Hier werden wir bis ca. Mitte Juli stehen bleiben um ganz entspannt noch einige Dinge am Schiff zu veraendern. Nach dem Kranen kam die grosse Erleichterung: KEIN bzw. minimaler ROST! Daraufhin wird der urspruengliche Plan eines kompletten Neuaufbaus des U-Schiffs verworfen und wir entscheiden uns zu kleineren Ausbesserungsarbeiten. Somit stehen bis Juli folgende Arbeiten an: Windfahne montieren, neue Badeplattform, Ankerwinsch tauschen, Geraetetraeger bauen, neues Ladegeraet incl. neuer Kabel (50qmm) installieren, Windgenerator installieren, Kurzwellenanlage installieren, Bord-PC installieren, GPS installieren, neue Matratzen, reichlich Kabelkanaele und Strippen verlegen und viele, viele Kleinigkeiten. Muesste zu schaffen sein ..