Sehr nett hier! Ok…vielleicht ein paar Motorbratzen zu viel, aber ist ja Wochenende und der Ausflug hierhin sei ihnen gegoennt :-) Um uns herum liegen haufenweise Riffe und Mangroven die es gestern zu erkunden galt. Beim Schnorcheln dann Fische in riesigen Schwaermen und allen nur erdenklichen Farbschattierungen. Dazu ein recht intaktes Riff. Wirklich sehr sehenswert. Endlich mal ein Grossteil der Burschen, die in unsrem Karibik-Fischfuehrer abgebildet sind Ansonsten nix neues von Bord……die Dieselpfuetze taucht nicht mehr auf und der Kuehlschrankthermostat laeuft wieder einwandfrei. Ich werde jetzt gleich mal zur Vonnie-T duesen um ein paar DVDs zu tauschen (mein Brenner hat leider waehrend des Wasserschwalls im Vorschiff gelegen) und will nebenbei mal versuchen ihren Windgenerator zu sabotieren :-) Also ganz im Ernst!!! Falls hier jemand mitliest, der gerade plant sich einen Windgenerator anzuschaffen…. FINGER WEG von AirmarineX!! Mit dem Ding macht man sich echt Feinde! Man stelle sich vor….herrliche Ankerbucht, Stille….und dann pfiep,pfiep, pfieeeep Die Sch….. Dinger sind sch……laut!!!!

Gestern haben wir uns gegen Mittag vor die Hauptinsel verlegt. El Gran Roque….Flugplatz, haufenweise Restaurants, Posadas, Lodges….also alles was Touristenherz begehrt. Hierher werden die Touristen und Backpacker via Flieger vom Festland importiert. Ihr koennt euch also vorstellen, das es hier ziemlich wuselig zugeht. Aber alles sehr huebsch anzuschauen. Der Ankerplatz ist leider nicht sooo schoen. Es blaest im Moment ganz ordentlich und somit steht hier auch eine entsprechende Welle. Heute werden wir mal zum alten Leuchtturm hochklettern und ein paar Fotos schiessen. Danach gehts dann wieder weiter. Irgendwo muss hier doch ein Plaetzchen ala Tortuga zu finden sein

Nix aufsehendes passiert gestern. Morgens sind wir mit der Upps-Crew an Land um ein wenig Carenero anzuschauen. Kleine Stadt mit ca. 5 Strassen. Also war die Besichtigung schnell erledigt. Nach dem obligatorischen Mittagshuehnchen wieder alle zurueck zu den Booten. Bisschen Karten spielen, Dummzeug quatschen und um 17.30 wieder in den Mangrovenkanal zum Birdwatch. Diesmal allerdings mit Fernglas und vollen Batterien in der Kamera Passend zum Sonnenuntergang ging das Spektakel auch wieder los. Fotos? Fehlanzeige… schon zu dunkel . Heute Mittag wollten wir eigentlich weiter, aber das verschiebt sich wohl auf morgen. Aus den paar Tropfen Diesel ist doch wieder eine Pfuetze geworden und damit wollen wir ungern auf die offene See. Wir werden gleich mal wieder in die - groessere - Nachbarstadt fahren und schauen, ob wir dort noch ein paar grosse Kanister zum Umfuellen ergattern koennen.

Bei spiegelglatter See und 0 Windstaerken erreichten wir gestern um 12.00 Carenero. Huebsches Plaetzchen mit einer kleinen Hotelanlage, kleinem Hafen und einer Unmenge an Mangroven drumherum. Hier erwartete uns eine nun eine Menge Arbeit! Wieso?? Tja…..mittlerweile sind wir ja nun schon ein Jahr unterwegs (JAAAA…am 10.8.2005 sind wir gestartet!!) und ich gestehe reumuetig, das sich nach so langer Zeit zwar Routine, aber damit auch Nachlaessigkeiten einschleichen. Diese Nachlaessigkeiten muessen natuerlich bestraft werden!! Wie gesagt…die letzten Stunden vor Ankunft hatten wir strahlenden Sonnenschein und spiegelglatte See. Ich tat dann etwas, was wir vorher noch NIE gemacht hatten und wohl auch nicht mehr machen werden….Fensterluken auf um diese schoene klare Luft ins Schiff zu bekommen. Es kam natuerlich wie es kommen musste. Aus Carenero kamen Unmengen an Motorbooten, die wohl auf dem Weg zum Wochenende auf Tortuga waren. Eines dieser Boote ueberraschte uns mit einer so maechtigen Heckwelle, das Lauan kurz mal den Bug eintauchte und somit einen Riesen-Schwall Wasser ueberkommen liess. Dieser natuerlich direkt durch die Vorschiffsluke ins Schiff. Super!! Vorschiff pitschnass und ich bekam natuerlich den Einlauf meines Lebens. Salzwasser ist so ziemlich das besch…. im Schiff was einem passieren kann. Diesel, Oel…alles irgendwie zu haendeln, aber Salzwasser bedeutet Grundreinigung. Diese Salzkristalle setzten sich ueberall fest und saugen danach die Feuchtigkeit wie ein Schwamm. Nun gut…was solls…aus Fehlern lernt man (hoffentlich)! Freudige Ueberraschung dann an der Tankstelle. Liter Diesel 48 BS. Hier duerfte sich der Preis auch nicht so schnell aendern, da sich hierher nur wenige auslaendische Segelyachten verirren. Der Tankwart war hocherfreut unsere Geschichte zu hoeren Ein deutsches Schiff hatte er noch nie gesehen. Eine halbe Stunde spaeter waren 700 Liter getankt und wir um 11 Euro (incl. Trinkgeld) aermer :-) Das troestet doch ein bisschen und macht die anstehende Arbeit bestimmt leichter! OK…also auf die gegenueberliegende Seite und Anker geschmissen. Schadenskontrolle! Nach Entsorgung aller Matratzen etc. aufs Vorschiff stellte sich heraus…..nicht ganz so schlimm. Die Matratzen haben das meiste aufgefangen. Und das Wasser aus der Bilge bekomme ich ja schnell raus. Heike also Vorschiff komplett mit Suesswasser putzen und ich mit Puetzeimer und Schwamm in Bilge. Komisch…..irgendwie riecht es hier nach Diesel. Eine erste Geschmacksprobe ergab…..Salzwasser-Dieselgemisch. Seltsam, seltsam. Nach 2-3 Puetzeimerfuellungen wurde aus dem Gemisch fast purer Diesel. Hier gibt es ein Problem!! Also..alle Bodenklappen auf und Tanks und Zuleitungen ueberpruefen. Ein Stunde spaeter die Gewissheit….der Steuerbordtank ist nicht dicht. Gluecklicherweise oben an der Inspektionsluke. Irgendwie suppt es da ein wenig. Nicht viel, aber scheinbar genug, um bei randvollem Tank ein wenig ueberzulaufen. Nachdem ich die Bilge trocken hatte, stellten wir fest, das kein weiterer Diesel austrat. Also werde ich heute frueh wieder ein wenig abpumpen (zum Glueck haben wir noch ein paar Kanister) und die Inspektionsluke freiraeumen. Mal sehen ob es reicht die Schrauben nachzuziehen. Ich denke das kriegen wir hin. So ist das Seglerleben! Tagelang herrlichste Bedingungen und dann wieder bei Hitze im Schiff rumkriechen,

Das ist hier wieder mal so ein Platz, wo es einem seeeeeeeehr schwer faellt sich zu trennen Aber was solls…es muss weiter gehen. Also verbrachten wir den gestrigen Tag damit, Lauan wieder seefein und uns seefit zu machen. Heike und Wolfgang von der Vonnie-T kamen Mittags noch auf einen Kaffee vorbei um Emailadressen zu tauschen, Wetter zu bequatschen usw.. Die beiden sind dann gegen 17.00 Uhr zu den Los Roques aufgebrochen. Wenn das so weitergeht ist da in ein paar Tagen eine kleine deutsche Kommune :-). Upps und Vonnie-T schon da… wir folgen spaetestens uebermorgen…..und die Anastasia wird auch in ein paar Tagen eintreffen. Ist zwar nicht so riesig wie z.Zt. auf Margarita (da tummeln sich ca. 40! Deutsche Yachten), aber muss ja auch nicht. Zu viele Landsmaenner auf einem Haufen ist eh nicht unser Ding . Ok…wir wollten dann eigentlich gegen 22.00 Uhr in Richtung Carenero aufbrechen, aber dummerweise haben wir uns noch ein klitzekleines Stuendchen aufs Ohr gelegt. Tja….so sind wir dann also um 01.00 Uhr gestartet. Herrliches Segelwetter…….fuer 5 Stunden! Jetzt ist es 7 Uhr…30 nm to go……vor uns kreuzt ein Tanker unseren Weg….ich warte auf die Wachabloesung….und als Daypic gibt es heute zur Abwechslung mal einen Sonnen-AUF-gang!

Ich geb es zu…..gestern war ausgiebiger Badetag. Naja…viel mehr kann man hier natuerlich auch nicht machen. Der Inselrundgang war in 2 Stunden erledigt, also den Rest des Tages relaxen. Heute Abend geht es nun weiter. Wie gesagt….Diesel bunkern in Carenero. Bis dorthin sind es schlappe 50 sm die wir wieder ueber Nacht abrutschen werden. Die Welle scheint nachgelassen zu haben und der Wetterbericht ist auch positiv. Also los!

Es kam mal wieder anders als geplant. Eigentlich wollten wir ja den Tag noch in diesem kleinen Riff verbringen. Pustekuchen! 11.00 Uhr Anker auf und ein Stueckchen weiter zum naechsten Spot. Cayo Herradura heisst der und soll hier auf Tortuga der angesagteste sein. Eigentlich meiden wir ja solche Plaetze, vor allem, wenn man schon von weitem einen Haufen Masten sehen kann. Aber eine Stunde spaeter sahen wir dann auch warum die vielen Masten. Wirklich unfassbar! Lauan liegt hier in einer riesigen Badewanne Und im Gegensatz zu den Antillen ist diese Badewanne auch noch passend temperiert Neben uns liegt die Vonnie-T. Deutsche Flagge und seit 15! Jahren unterwegs. Die beiden luden uns dann noch zu einem Sundowner ein und Ruckzuck war der Tag mal wieder vorbei. Achja…und Gulasch gab es….. nach wochenlangem Huehnchen in PLC eine echte Gaumenfreude :-) Aus der heutigen geplanten Abreise in Richtung Festland wird wohl auch nix. Im Moment ist draussen eine ziemlich unangenehme Welle, die uns auf unserem Kurs fast von der Breitseite treffen wuerde. Muessen wir nicht haben! Dann lieber noch einen Tag Badewanne.

…weiter. Optisch war der gestrige Ankerplatz zwar ziemlich gut, aber praktisch umso weniger. Rollig ohne Ende! Von draussen rauschte eine zackige Duenung um die Riffkante, so das Lauan ziemlich schaukelte. Gluecklicherweise ist unsere Koje gross genug, das man darin quer schlafen kann. So war es ertraeglich. Nichtsdestotrotz hiess es aber um 10.00 Uhr schon wieder Anker auf um zum naechsten Hotspot auf Tortuga zu fahren. Los Palequines! Nix ausser einem Riff und kristallklarem Wasser. Also…Schnorchel und Flossen raus und gemeinsam mit der Crew der Upps (samt Familienbesuch) ab zum tauchen. Also, die Tobago Cays waren ja schon ziemlich gut, aber das hier toppt die ganze Sache nochmal. Das Riff lebt noch eine ganze Ecke mehr. Sehr wenig kaputte Korallen, viele Unterwasserpflanzen, reichlich Riffbewohner, kleine Rochen und Barracudas. Was will man mehr?! Die Upps ist dann gegen Abend in Richtung Los Roques aufgebrochen. Die beiden haben ja Besuch an Bord und der will schliesslich etwas geboten bekommen Wir werden noch einen Tag hier bleiben und uns dann wohl morgen (Mittwoch) in Richtung Festland aufmachen. Diesel bunkern! Leider ein kleiner Umweg auf dem Weg zu den Roques…..aber eben die letzte Moeglichkeit fuer billigen Diesel.

Gestern Abend sind wir pünktlich, also 1 Stunde später als geplant, abgedüst Die erste Stunde ging es herrlich voran….kein Wind und angenehme Welle Kein Wind ist herrlich? Nene…aber dem Motor sollte es mal wieder gut tun nen paar Meilen zu laufen. Dann war leider Schluss mit lustig! Wind mit ca. 5-6 Kn aus fast nördlichen Richtungen. Woher kommt der denn? Vorausgesagt waren höchstens 2 Windstärken und die sollten gefälligst aus, fuer uns bestens geeigneten, suedoestlichen Richtungen kommen??!! Arghhh…aber was solls…Hebel auf den Tisch und durch. Nur….woher kommen diese kurzen, knackigen seeeeehr unangenehmen Wellen? Und wieso kommen die aus Nordost, also genau von der Seite? Ihr seht worauf ich hinaus will. Die Üerfahrt nach Tortuga war ziemlich besch….! Irgendwie hatten wir das Gefühl wieder vor der portugiesischen Küste zu sein. Genau da hatten wir das letzte Mal solche Sch…. Bedingungen. Tja….Stunden später ging die Sonne auf und wir hatten Tortuga vor Augen. Müde wie wir waren, liessen wir es uns nicht nehmen, erstmal in die Fluten zu springen. Nach 6 Wochen Pool war das nötig Und der Rest des Tages? Ein bisschen Schlaf nachholen und dann … SY Upps (www.sy-upps.com) in Sicht Wir hatten Tanja und Bernd schon ewig nicht mehr gesehen, also war das - Hallo - natürlich gross. Quatschen, Kaffetrinken, Sundowner geniessen und schon ist der Tag wieder vorbei. ABER…vorher waren wir natürlich noch an Land, um ein paar Fotos für das Logbuch zu schiessen. Seht selbst

…ist da! Der erste ausgewachsene Tropical Storm, sprich Hurrikan der Saison hat sich auf den Weg gemacht. Wie ihr auf dem Foto sehen koennt, verlaeuft seine Zugbahn aber schoen brav weg von uns. Fuer Puerto Rico, Domrep. und die Bahamas sieht es dagegen im Moment nicht sooo gut aus. Aber vielleicht schwaecht er sich ja wieder ab.

Falls ihr uebrigens etwas genauer ueber Hurrikans informiert sein wollt, schaut mal in der linken Navigationsleiste nach. Ich hab dort eine Rubrik - Links zu Logthemen - eingefuegt. Dort findet ihr in der Zukunft interessante Links speziell zu im Logbuch angerissenen Themen. Den Start macht das NOAA Hurricane Watch Center. Ein schier unerschoepflicher Pool mit allen Infos zu gewesenen und aktuellen tropischen Stuermen. Sehr interessant!!

Aus PLC gibt es nicht viel neues….ausser….es gibt wieder Diesel! Allerdings ist er fuer auslaendische Yachten jetzt doch teurer geworden. Kostete er ja vorher schlappe 48 BS (1.5 cent) so duerfen nun 1200 BS (40 cent) hingeblaettert werden. Und das ganze auch nur in Dollar - cash! Ihr koennt euch sicherlich vorstellen, was hier in den Marinas heute los war. Fast 30x so teuer wie vorher. Klar…40 cent sind im Vergleich zu Amerika oder Europa immer noch ziemlich billig, aber viele sind gerade wegen des extrem billigen Diesels extra aus Trinidad oder den Antilleninseln gekommen. Und sind sie erstmal hier, geben sie ja noch reichlich Geld fuer andere Dinge aus. Logischerweise bekommen jetzt alle Marinabetreiber, Shipchandler, Handwerker usw. maechtig Angst, das die Kundschaft ausbleibt oder sich ein anderes Ziel sucht. Naja…mal abwarten. Vielleicht wird ja bald wieder alles anders. Gluecklicherweise haben wir noch ca. 900 Liter im Tank. Fuer uns also nicht sooo dramatisch. Dafuer gab es dann heute im Marina-Restaurant Lasagne im Angebot und Piraten der Karibik Teil 2 als ziemlich schlechte Screener-Kopie auf der Leinwand. Oeffentlich!! Das waere ein Spass fuer die Gema

Achja…ganz vergessen….IE6 Nutzer koennen aufatmen. Nach unzaehligen erhaltenen Mails und einem Blick auf unsere Google Analytics Seite, habe ich festgestellt, das ca. 60 Prozent unserer treuen Leser doch tatsaechlich noch den Internet Explorer 6.0 benutzen. Da davon scheinbar auch noch die meisten unsere Seiten im Buero anschauen :-) und somit nicht so einfach einen neuen Browser installieren koennen, hab ich mir doch nochmal eine Nacht um die Ohren gehauen. Und siehe da….es klappt nun auch mit IE6!

Zwar nen bisschen verschoben aber lesbar. Webdesigner moegen mir verzeihen…..besser krieg ich die IE Version nicht hin. Also…nochmal der Aufruf an alle Windows-User….BROWSER UPDATEN!!

Und nun ist endgueltig Schluss damit! Erstens ist das hier ne Weltumseglerseite und kein Computerforum, und zweitens guckt Heike auch schon irgendwie ganz komisch

Abfahrtstermin ist festgelegt Freitag gehts los. Immer nur: In 2-3 Tagen geht ja nicht so weiter! Das Schiff ist fertig, die Bolivars sind fast weg, also los. Nicht das uns noch die Zeit wegrennt. Erzaehlt uns doch gestern ein Neuseelaender, das das Gebiet zw. Los Aves und Panama eigentlich der schoenste Teil der Karibik sei. Nicht so teuer und ueberlaufen wie die klassischen Karibikinseln im Antillenbogen und mindestens genauso schoen. Angeblich kann man es da monatelang aushalten. Hmmm…..unser Plan ist eigentlich, bis zum Januar auf Kuba zu sein und auf dem Weg dahin liegen noch so Spots wie San Blas Islands, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, Guatemala, Belize und Mexiko. Die warten alle auf einen Kurzbesuch von uns. Gesamtstrecke ca. 2000 sm (ca. 4000 km). Da heisst es doch gleich…..ranhalten. Apropos Kuba. Wieso im Januar dort sein? Von dort geht es nach Puerto Rico und von da aus wieder direkt runter nach Panama. Das sind auch ein paar Meilen. Wenn wir in den Pacific wollen, muessen wir spaetestens im April durch den Kanal. Tja…so ist der Plan A! Mittlerweile gibt es aber auch einen Plan B. New York! Wir treffen immer mehr Segler, die den Trip dort hoch gemacht haben und alle sind sie ziemlich begeistert! Hmmm….Lauan vor der Freiheitsstatue…das haette irgendwie etwas. Naja…erstmal ist Zentral-Amerika angesagt….dann werden neue Plaene geschmiedet.

….fasse ich mal wieder zusammen. Im Moment verpasst ihr hier nicht wirklich etwas besonderes. Freitag haben wir uns das Weihnachtsdinner dann doch nicht gegeben und sind stattdessen mit Glory und Brad (zwei nicht ganz typischen Amis) ab in Town und lecker Steak essen :-). Freitag Nacht dann wieder - the same procedure as last weekend - Partytime der Venezolaner also irgendwie versuchen ne Mütze Schlaf zu bekommen. Glücklicherweise hat es sich in PLC ein wenig abgekühlt, so das wir die Luken schliessen konnten und es somit leiser im Schiff war Was solls…nächstes Wochenende sind wir nicht mehr hier :-). Ansonsten haben wir das Wochenende so verbracht, wie die letzten Tage auch: Heike näht rund um die Uhr (kein Wunder bei 1.50 Euro/m für exzellenten Persenningstoff) und ich bastle so hier und da ein wenig am Schiff und am Computer rum. Diese verfluchte Anzeige der Logs auf Google Earth zickt noch rum Neues von der Cruiserfront? Achja….die Geldsuche hat sich (fast) erledigt. Wir haben zwar den Deutschen gefunden der i.d.R. diese Überweisungsgeschichte macht (s. 24.7.), aber leider braucht er seine ganzen Bolivars im Moment für seinen Hausbau. Aber wenigstens tauscht er uns ein paar Dollars und Euros zu einem sehr guten Kurs :-). Mit den restlichen Dollars sollten wir bis zu den A-B-C Inseln hinkommen und dort gibt es nach neuesten Informationen Bankautomaten, die wahlweise Landeswährung oder Dollars ausspucken. Natürlich zum aktuellen Kurs. Und noch eine nette Geschichte zum Diesel in Venezuela! Seit Tagen gibt es an der hiesigen Tankstelle bzw. im gesamten Distrikt PLC keinen Diesel mehr an den Schiffstankstellen. Wieso? Ganz einfach: Irgendwie hat es der hiesigen Regierung nicht gepasst, das Schiffe unter ausländischer Flagge so extrem billig Diesel einkaufen können. Ich sagte ja schon…der Liter ca. 1.5 EUROCENT!! Das lasse man sich auf der Zunge zergehen…..fuer die Lauan kostet ein voller Tank (1500 Liter) mal gerade 22.50 Euro!! Problem ist…hier kommen auch riesige Frachtschiffe hin. Keine Ahnung was die so bunkern, aber ich denke da passt ne Menge Diesel rein Anyway….um ein wenig mehr zu verdienen hat die Distriktregierung - statt einfach nur den Preis für Ausländer zu erhöhen - zusätzlich ein nettes Papier entworfen, welches nun von ausländischen Yachten bei jedem Tankvorgang ausgefüllt werden muss. Ich hab es nicht gesehen, aber angeblich besteht dieses Papier aus mehreren Seiten und es braucht wohl eine Weile diese auszufüllen. Viel Stress also für Skipper, Tankstellenbetreiber und auch fuer die Erdölcompany. Da die Erdölcompany aber keine Lust auf Stress hat, haben sie es sich ganz einfach gemacht. Einstellung der Diesellieferung an Schiffstankstellen!! Eigentlich stört sich zwar normalerweise keiner an Regierungsvorgaben (Tüv wurde abgeschafft weil keiner hingefahren ist, Kopien aktueller CDs und DVDs gibt es an jeder Strassenecke u.v.m.), aber in diesem Fall sieht es im Moment leider anders aus. Angeblich verhandeln beide Parteien gerade Naja…sooo viel Diesel brauchen wir nicht, aber volltanken wäre schon schön! Thats it vom Wochenende. Morgen haben wir einiges auf der To-do Liste. Mal sehen was wir so abgearbeitet bekommen.

Hab ich euch eigentlich schon von den morgendlichen Funkrunden erzaehlt? Jede Marina bzw. jede Anhaeufung von Yachten hat auch eine morgendliche Funkrunde. I.d.R findet diese auf UKW Kanal 72 oder 68 statt Dummerweise fuer uns zu frueh, da meist gegen 7.30 Uhr Anyway….in dieses Funkrunden geht es um alles was fuer Segler interessant ist. Wetter, Regionsinfos, Angebote von Shipchandlern / Reisebueros / Segelmachern etc., was gibt es wo besonders guenstig, wer braucht/sucht Hilfe, u.v.m! Wir lauschen am liebsten den sog. - Treasures of the bilge -. Hier bietet jeder Yachtie an, was er so an Bord rumliegen hat und nicht mehr braucht. Und das meist zu aeusserst guenstigen Preisen. Fuer uns war zwar noch nix dabei, aber man weiss ja nie. Der Knaller sind aber die Aufrufe zu den – social events -!! Deutsche, Franzosen, Englaender etc. tummeln sich ja meist auf ihren Schiffen und sind damit auch zufrieden. Hier und da mal nen Schwatz mit dem Stegnachbarn oder mal nen gemeinsames Bier im Marinarestaurant…..thats it. Ganz anders die Amerikaner! Ihr glaubt gar nicht was die so alles veranstalten. Vom morgendlichen gemeinsamen Aerobic der Bordladies im Pool ueber gemeinsames haekeln von Fendersocken bis zum Salsa-Tanzkurs im Restaurant ist alles dabei. Gemeinsames wandern oder Kinobesuche gehoeren da eher zu den harmlosen Veranstaltungen. Fuer morgen haben sie etwas ganz besonderes organisiert. Weihnachtsfeier!! Ihr lest richtig. „Christmas in July“ heisst das ganze und scheint maechtig angesagt. Den ganzen Tag laufen ueber UKW schon die Aufrufe nach CDs mit Weihnachtsmucke. Zum Dinner gibt es dann typisch venezolanisches Weihnachtsessen. Wahrscheinlich Empanadas gefuellt mit Marzipan. Ha…da sind wir dabei!! Das heutige Daypic hat uebrigens damit nix zu tun. Das zeigt 2 Jungs der Security Crew. 24 Std. am Tag passen die auf uns auf!

Die Fock Rollanlage ist repariert. Aber wie gestern schon gesagt….das haelt nicht ewig :-). Anyway…die Jungs waren fix und guenstig war es auch. Was will das Seglerherz mehr. Jetzt heisst es nur noch: Highlight fertig schreiben, Werkraum aufraeumen, Windgenerator wieder anbauen (der Schweisser hat uns leider haengen lassen), Grosseinkauf fuer die naechsten Monate erledigen und dann geht es endlich wieder raus. Tortuga ruft!! Unser Besuch hat uns heute wieder verlassen. Die beiden sind jetzt auf dem Weg zum Salto Angel. Achja…das neue Logbuch ist fertig und ab sofort aktiviert. Im Laufe der Zeit werde ich das alte Log uebernehmen, aber bis dahin findet ihr im neuen Log einen Link dorthin. Ich hoffe das neue Log gefaellt euch. Einen kleinen Knackpunkt hat die Sache allerdings. Nutzer vom Internet Explorer 6.0 (gibt es die noch?) gucken leider in die Roehre!! Also…entweder auf Version 7 (beta) updaten oder am besten gleich auf FIREFOX umsteigen. Ist stabiler und nicht so Hackerangriff gefaehrdet!!!

…an Bord. Ehrlich gesagt hatten wir ja nicht damit gerechnet, aber heute morgen stand puenktlichst der Rigger an Bord. Was will er hier? Unsere Rollfock ist im Ar….! Die Aluschiene zur Aufnahme des Segels ist an 2 Stellen nicht mehr in den Nuten verankert. Ausgeleiert! Das Ding hat ja auch schon mindestens 15 Jahre auf dem Buckel. Dummerweise hat sich dadurch beim letzten einrollen auch die Fock verhakt und ist dabei gleich eingerissen :-(. Das kann definitiv nicht so bleiben. Also das ganze Geroedel runter vom Mast und den Fachmann entscheiden lassen. Nach 3 Stunden rumbasteln hat er eine Loesung gefunden. Nicht ganz optimal, aber es duerfte vorerst halten. Aber nicht mehr heute….erst muss ein Ersatzteil ran. OK, also manana. Und langfristig muss eine neue Rollanlage her. Ok OK….also….aehm…was kostet das denn? 2000 Dollar? Na prima…….! Langfristig also. Hatte ich eigentlich schon unsere Google Toolbar erwaehnt??

…ist da. Heute morgen kamen Judith und Aart aus den Niederlanden. Als Backpacker seit einigen Wochen in Venezuela unterwegs. Wir hatten die beiden zufaellig in Merida in der Eisdiele (die mit den 900 Sorten) kennengelernt. Sie sind gerade auf dem Weg nach Ciudad Bolivar und sind unserer Einladung gefolgt, waehrend ihres Aufenthaltes in PLC bei uns zu naechtigen. Mal sehen was wir (bzw. Heike) mit ihnen in den naechsten Tagen so anstellen. :-). Ich hab ja eigentlich noch am Computer zu tun. Nebenbei versuchen wir an Geld zu kommen. An Bord haben wir nur noch Dollars und Euros. Den besten Kurs bekommt man auf dem freien Markt fuer Dollars, aber die moechten wir eigentlich ungern eintauschen, da man ja nie weiss, wo man sie noch gebrauchen kann. Am Automaten Geld holen ist, da die Regierung den Wechselkurs ja eingefroren hat, auch ziemlich bloed, Im Klartext bedeutet das, bei der bank gibt es fuer 1 Dollar ca. 2100 Bolivar. Im Gegensatz zum freien Markt….da gibt es 2500!! Das sind ja immerhin fast 25 Prozent mehr und dabei sind Bankgebuehren noch nicht einmal beruecksichtigt! In Euro sieht die Sache noch beknackter aus. 2300 BS bei der Bank und 3000 BS auf dem freien Markt. Fast unglaubliche 30 Prozent. Nun gibt es hier allerdings wohl ein paar Deutsche, die es ermoeglichen, das man ihnen Euros auf ein deutsches Konto transferiert und sie einem dafuer Bolivars (1:3000) geben. Das waers. Mals sehen ob wir einen finden.

…gibt es hier nicht :-). Gestern hatte ich euch doch von den Mengen an Motorbooten erzaehlt. Schon mal gesehen wie die geparkt werden? Schaut euch mal das daypic an. War gestern noch Autobahnverkehr, so stauen sie sich heute beim Gabelstapler um von diesem in die Box geschoben zu werden. Wir persoenlich haben den Sonntag genossen. Nix tun! Daher auch das Log…kurz und schmerzlos. Achja…der Besuch kommt morgen, nicht heute.

…gehts zu wie auf der Autobahn. Die Venezolaner haben Ferien und wir haben das Gefühl, sie tummeln sich alle hier in PLC. Dank der äusserst günstigen Spritpreises (Liter Diesel/Benzin 1.5 bzw. 3 Cent!!!!) scheint auch jeder ein hoch PS haltiges Wasserspielzeug zu haben. Den ganzen Tag geht es hier auf und ab. Raus aufs Meer .. zurück vom Meer. Dazu Party an jeder Ecke und das bis früh morgens. An Schlaf ist manchmal nur mit Ohrstöpseln zu denken.
Ansonsten ist alles im grünen Bereich. Morgen bekommen wir Besuch von 2 Backpackern die wir in Merida kennen gelernt haben. Heike freut sich schon mächtig, hat sie dann doch wieder jemanden mit dem sie ausführlich shoppen gehen kann
Und ich hab meine Ruhe am Computer. Apropos Computer: Um den Webmaster zu entlasten und mich zudem vom Internet völlig unabhängig zu machen, spiele ich gerade auch noch ein wenig an unserem Logbuch herum. Dieses bietet mir nun die Möglichkeit, meine Logs direkt vom Funkgerät per Mail auf die Site einzustellen. Somit bleibt der Umweg über den Webmaster, der meine Mails per Hand in die Site einfügen musste, rspart. Desweiteren ist am Bildrand ein Kalender implementiert, der es euch ermöglicht, direkt auf bestimmte Tage zuzugreifen. Über die implementierte Suche könnt ihr nun auch nach Stichwörtern im Logbuch suchen. Rein theoretisch wäre es auch möglich, das ihr unsere Einträge kommentieren könntet. Eigentlich eine lebhafte und interessante Sache, aber da sich im Netz ja reichlich Spinner und Neider tummeln, lasse ich diese Funktion wohl besser ausgeschaltet. Es reicht schon, wenn ich das Gästebuch ständig von schwachsinnigen Einträgen befreien muss.
Bis das neue Logbuch komplett ist, lasse ich alles beim alten. Ich habe aber auf der Logbuchseite einen Link zum neuen alternativen Logbuch eingefügt. Wundert euch nicht, wenn es staendig anders aussieht .. ich bastle noch am Design.
Bevor jetzt übrigens einer meint, wir wären hier festgewachsen .. nene! Der Liegeplatz ist bis Ende Juli bezahlt und dann geht es auch fix weiter. Erst nach Tortuga und dann zu den Los Roques.

Heute musste ich doch mal eine Computerpause einlegen. Ich wollte mich mal um ein beliebtes Stiefkind der Yachties kümmern. Das Dinghy! Eigentlich eines der wichtigsten Ausrüstungsgegenstände an Bord. Wie sonst sollte man an Land kommen? Hafenliegeplaetze sollen ja eigentlich die Ausnahme sein. Dieses Ding wird also kräftig strapaziert. über die Bordkante gewuchtet, Über Steine und Sand gezogen, an Betonpiers festgemacht u.v.m.! Aber Pflege bekommt es eigentlich selten . Das soll sich ändern! Einen Schutz (gegen UV und Schmutz) hat unseres ja schon bekommen, heute sollte das U-Schiff dran kommen. Allerdings auch nicht ganz uneigennützig. Unser Dinghy hat ja einen - festen - Boden, d.h. eine Schale aus GFK. Vorteil: Bessere Stabilität und Unempfindlichkeit falls es mal an Land gezogen werden muss. Nachteil: Schwerer und nach 2 Wochen im Wasser hat sich am GFK ein echtes Naturbiotop festgesetzt. Wenn man nicht aufpasst, hilft zum säubern nur noch der Spachtel. Sch…. Arbeit bei der Hitze!! Und dieses Naturbiotop breitet sich fix aus. Im worst case setzten sich die Korallenstäbchen in die Nähte und bringen diese über kurz oder lang zum platzen. Aber nicht mehr mit mir. Da ich ja eh nach dem Loch suchen musste, hab ich das GFK gleich abgeschrubbt und ein paar Lagen Antifouling draufgepinselt. Was bei der Lauan hilft, sollte doch auch hier wirken, oder? Mal sehen. Das Loch gibt es übrigens nicht. Ein Rückschlagventil ist kaputt und lässt langsam aber sicher die Luft raus. Müsste zu reparieren sein. Achja…unser Dinghy ist übrigens eines der Marke Pischel Bolero aus Deutschland. Die Gummis sind aus Hypalon! Anderes Material macht hier in den Tropen keinen Sinn. Früher oder später löst es sich in der Sonne auf. Angesagteste Marke der Fahrtensegler ist - Caribe - oder - AB -. Kommen beide aus Venezuela. Günstig und äusserst robust! Über eine andere bekannte, weit verbreitete Marke mit Z im Namen, will ich mich hier nicht auslassen. Man hörte allerdings schon davon, das sich sogar deren Rettungsinseln aufgelöst haben sollen.

…Augen! Ich hab den ganzen Tag Fotos durch Photoshop gejagt und zwischendurch immer mal wieder am Highlight gebastelt. Ihr seht…..wie zu Hause :-). Heike näht derweil wie eine Weltmeisterin. Fenstercover, Fendersocken, Winschenhütchen und lauter solche Dinge zum Schutz gegen die UV-Strahlung. Soll ja alles noch ein wenig halten. Achja….farblich natuerlich komplett auf unseren neuen Streifen abgestimmt :-). Abends dann noch ein Absackerbier von Steg zu Steg….thats it!

Nachdem wir gestern fast den ganzen Tag verpennt haben, ging es heute wieder mit dem Bordalltag weiter. Der Liegeplatz ist ja noch bis Ende Juli bezahlt, also können wir noch ein paar Sachen an der Lauan erledigen lassen. Der Segelmacher/Rigger konnte heute leider nicht kommen … manana, manana! Aber dafür ist das Dinghy Cover fertig. Sieht ziemlich schick aus, sorgte allerdings noch für ein wenig Aufregung. Eigentlich sollte es farblich auf unsere neue Lackierung abgestimmt sein. Also hatten wir uns auf der Farbskala die scheinbar passende Farbe ausgewählt. Dummerweise sehen allerdings die Farben auf eben diesen Farbskalen immer anders aus als in Natura bzw. sie wirken ganz anders. Lange Rede, kurzer Sinn….Farbe ist nicht so wie sie sollte. Aber ich finde es sieht trotzdem schick aus. Und der Zweck wird ja erfüllt….Schutz der Hülle, keine schwarzen Hosen und keine schwarzen Streifen mehr am Rumpf! Blöd ist jetzt nur….der rechte Schwimmkörper verliert auf einmal Luft. Arghhh ….. irgendetwas ist immer. Aber dazu hab ich erstmal keine Lust. Highlights, Video und Fotos warten Beim sichten der Filme ist mir aufgefallen, das ich da noch ein Filmchen von der Atlantiküberquerung habe. Ist frisch auf die Homepage gestellt. Schaut mal bei den Filmen - Atlantik -!! Ist ein klitzekleiner Fehler drin….wer ihn als erster findet bekommt eine Überraschung Antworten bitte ins Gästebuch!

…hab ich es manchmal am liebsten! Vor mir die Tastatur, Kaffee, Rauchwaren, ein Stück Torte und dazu die Tropfen gegen die nicht enden wollende Bronchitis Aber es lohnt sich! Die erste Diashow ist fertig und ins Netz gestellt (Bildergalerie –> diverse Diashows –> Venezuela - Salto Angel). Ich hab versucht ein wenig landestypische Musik zu hinterlegen. Schreibt mal ob es bei euch funktioniert. Die restlichen Fotos, Filme und das Highlight sind auch so gut wie fertig. Nur noch ein bisschen Feinschliff, dann stelle ich alles ein. Heute Abend waren wir bei unserem Stegnachbarn eingeladen. Argentinier aus Buenos Aires. Er hat gerade seine deutsch sprechende Tochter samt Schwiegersohn an Bord. Sehr, sehr netter Abend. Zum Abschluss wurden wir noch nach Argentinien eingeladen. O-Ton: — Ist doch viel zu anstrengend, kalt und gefährlich mit dem Schiff. Was meint ihr, warum ich mein Schiff in Venezuela liegen habe? Setzt euch in ein Flugzeug und kommt uns besuchen. Dann leih ich euch mein Motorrad und ihr könnt damit zum Kap Hoorn fahren. — Naja…irgendwie hat er nicht ganz unrecht. Schaun wir mal!

Wir sind wieder auf der Lauan. Nach ca. 20 Stunden Fahrt lieferte uns der Busfahrer wohlbehalten in PLC ab. Jetzt wird erstmal ausgiebig geschlafen und morgen werden dann die restlichen Dinge in Auftrag gegeben. Das Fockstag und die Fock selbst bedürfen einer dringenden Überholung. Achja…und den Dinghyschutz hatten wir ja auch in Auftrag gegeben. Mal sehen ob er fertig ist. Ab übermorgen mache ich mich dann an die Bearbeitung des ganzen Foto- und Filmmaterials. Da dürften ein paar nette Fotoshows und Videos bei rauskommen :-). Die Erlebnisse der gesamten Reise packe ich dann noch in ein Highlight. Soviel schon mal vorab: Wir sind froh, das wir nicht auf diese Reise verzichtet haben!! OK? Mir fallen die Augen zu…also….bis morgen!

Mittlerweile befinden wir uns in Merida. Venezuela zeigte sich uns bisher von seiner besten Seite. Sehr schoen und ausserordentlich nette und hilfsbereite Menschen. Die Tour von Ciudad Bolivar zum Salto Angel, dem hoechsten Wasserfall der Erde www.salto-angel.com, war ein echter Highlight. Die bisherigen Tage im Landesinneren wuerden das Logbuch sprengen, daher werde ich einen ausfuehrlichen Bericht darueber in die - Highlights - packen. Als naechstes steht ein weiterer Weltrekord auf dem Programm. Meridas Teleferico www.telefericodemerida.com, die laengste und hoechste Seilbahn der Welt. Sie startet in Merida und steigt bis auf knapp 5000 m an!! Hoffentlich schafft das meine Raucherlunge OK? Gruesse aus Venezuela H&M

Wir sind angekommen. Gestern war es noch ein wenig stressig aber um 14.00 sassen wir dann doch endlich im Bus. nagelneu, riesig und voll klimanisiert. Ich hab mir selten so den Ar… abgefroren. Dazu waren alle Gardinen zugezogen, damit die fahrgaeste in Ruhe schlafen konnten. Nicht mit uns….ab nach vorne hinter die Glasscheibe und die Frontgardine aufgezogen. Wir sind doch Touris und wollen was sehen!! Hatte aber auch keiner etwas dagegen. Nach 4,5 Stunden sind wir dann in Ciudad Bolivar eingetroffen. Hmmm….wie war noch gleich die Adresse der Posada (Hotel)?? Mist…hab heute morgen im Stress ganz vergesen dei Anschrift einzustecken. OK…rufen wir halt an……aehmmm….Nummer steht auch auf dem Zettel. K…also ab in den Mobilphoneshop und ins Telefonbuch gucken. Dumm gelaufen…da stehen sie nicht drin. Irgendwie wird heikes Blick misstrauischer, ich bekomm ein schlechtes Gewissen und beeite mich innerlich auf eine Nacht am Busterminal vor. immerhin hat CB ja 280000 Einwohner….suchen bringt da wohl nix. Aber man kann ja mal nen Taxifahrer fragen!!! Puhhh….beim 3. Anlauf hat es geklappt und wir sassen im Taxi zur Posada. Dort sind wir dann nach nem Bier gleich in die Koje. Super….letztes Zimmer….hinter der Kueche. Ich sag jetzt nur….heute morgen sind wir blitzschnell verlegt worden ;-). Nun haben wir nen schicken kleinen Bungalow, den wir allerdings morgen gleich wieder verlassen um auf einen 3 Tagestrip zum Salto Angel zu gehen. Wir sind jetzt also definitiv 3 Tage offline falls ihr wissen moechtet, wie es auf unsere Posada aussieht, und was man von dort so unternehmen kann: http://www.gekkotours-venezuela.de/DE_START.html

…zum Semifinale (dazu sag ich NIX) war ich wieder fit. Hatte es mich doch tatsächlich ein paar Tage mit Grippe flachgelegt. Wir man sich die hier fängt ist mir ein Rätsel. Ich denke, ständig schwitzten, dann wieder irgendwo eine Klimaanlage, wieder schwitzen usw. Ist im Moment auch wirklich nicht sooo gemütlich hier. Anyway….wir sind nach dem Haul in noch einen Tag in der Slipbox gelegen und haben uns jetzt doch bei AquaVi einen Wasserplatz genommen. Ursprünglich wollten wir ja in die Marina Bahia Redonda, aber wir hätten dort nur für 3 Wochen bleiben können. Sind ziemlich ausgebucht dort. Aber nu wollen wir ja noch einen Landausflug machen, und dabei dann immer den Zeitstress im Nacken?? Ist auch blöd. Wie es der Teufel will offeriert uns der AquaVi Manager dann ein gutes 4 Wochen Angebot. Statt 14 Euro/Tag nur 283 Euro/Monat. Gebongt! Lauan ist also fest vertäut und wir bereiten uns auf den Landausflug vor. Morgen geht es los. Zuerst mit dem Bus nach Ciudad Bolivar am Orinocco ins östliche Landesinnere und von dort schauen wir dann mal weiter. Wohin genau verrate ich noch nicht. Lasst euch überraschen. Frage ist…..wieviel Geld mitnehmen …und….Kamera mitnehmen? Irgendwie bereitet einem die Kriminalität ja doch Kopfzerbrechen, aber deshalb auf alles verzichten? Zum Reisen braucht man nun mal ein wenig Geld und Fotos will man auch haben! Naja..wir werden das heute Nacht noch ausdiskutieren. Ansonsten ist alles prima. Lauan blitzt, Fock ist beim Segelmacher, Dinghy wird morgen früh noch geschrubbt (unfassbar, wie schnell das hier zuwächst) und bekommt dann während unserer Abwesenheit eine neue Mütze.

Von wegen - nicht bewohnt! Kaum waren wir heute an Land, umringten uns schon ein paar Kiddies. Kurze Zeit später lernten wir auch ihre Mutter kennen. Nach einer Weile waren wir um Informationen über das Inselleben und ein paar Fische reicher und im Gegenzug um Milch, Suessigleiten und Spielzeug ärmer. . Cubagua bietet ausser einem vorgelagerten Wrack, einem - fast vertrocknetem - Salzsee, riesigen Kakteenfeldern und einer verlassenen Stadt nicht sehr viel. Ausser halt……..knallgrünes Wasser zum Schnorcheln :-). Das Wrack haben wir wegen der - doch starken - Strömung ausgelassen und zur verlassenen Stadt werden wir morgen mal wandern.